自从全新高尔夫7上市后，在市场上大获好评，一举囊括多项新车大奖，这也使得它的受关注度更高。作为大众汽车造型设计的引领者，高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言。此番，全新高尔夫以更加简洁有力的线条，勾勒出更为动感、硬朗的造型。

来自MQB平台：共享技术、降低研发费用、车身减重、售后保养成本低

           一汽大众高尔夫7是MQB平台下首款国产车型，MQB平台将会取代过去的PQ25、PQ35和PQ46等平台，能够灵活地根据将来产品开发需要进行订制，时间和成本都会得到极大可能地减少，并且可以共享比例达60%的零件，包括同样规格的发动机、变速器等。而且一汽-大众高尔夫7在新建的一汽-大众佛山工厂上生产，除了新工厂本身是一项较高规格的新项目外，新一代高尔夫还和奥迪A3混线生产，这也是新一代高尔夫整体水准能够获得保证的体现。

轴距加长59mm：车身姿态更加稳重、后排空间提升

　    新一代国产高尔夫车身尺寸和海外版本保持一致，也就是说比国产高尔夫6车身尺寸方面有所增减，其中轴距增加59mm比较引人关注。其好处有俩：1，后排空间顺应提升；2，车身整体比例更加稳重，经过调整，对操控也更有利。

配置上的多项升级：

　　通过配置提高竞争力以及价格说服力，其中全景天窗以及ACC自适应巡航系统是同级别中比较少车型拥有的配置，MCB预防多次碰撞系统更加是大众近年来的新科技性创新配置，通过一系列辅助系统达到当车辆发生碰撞后，防止司机再次加油，通过切断动力和减速刹车等动作使车辆最终保持10km/h的时速，这项配置的加入可算是大众对国内市场的重视与海外市场同步。

EA211发动机：减轻了20kg、油耗小幅下降、使用皮带传动、保养费用提升

          全新高尔夫采用EA211发动机取代高尔夫6的EA111发动机，这里简单介绍一下EA211发动机。它的缸体采用了铝合金材料，而此前EA111发动机采用的是铸铁缸体。铸铁和铝制缸体谁好谁坏这里不多做讨论，但可以肯定的是铝制缸体可以减轻发动机重量，这也是新高尔夫得到有效减重的原因。

扭力梁后悬挂：好坏业界各执一词

          从海外版本发布开始，新一代高尔夫的后悬挂结构变化就已经引起各界关注。后悬挂改为扭力梁确实能获得节省成本，延伸空间的优势，但是操控等将会受到多大的改变